1、工作原理

      超級電容器（EDLC）是在電極 /電解液界面通過電子或離子的定向排列造成電荷的對峙效應而産生的。當在兩個電極上施加電場後，溶液中的陰、陽離子分别向正、負電極遷移，在電極表面形成雙電層；撒消電場後，電極上的正負電荷與電解液中的相反電荷離子相吸引而使雙電層穩定，在正負極間産生相對穩定的電位差。這時對某一電極而言，會在一定距離内（分散層）産生與電極上的電荷等量的異性離子電荷，使其保持電中性；當将兩極與外電路連通時，電極上的電荷過移而在外電路中産生電流，電解液中的離子遷移到溶液中呈電中性，這便是雙電層電容的充放電原理。

2、産品優勢
  （1）超高電容量：比能量是傳統電解電容器的2000——6000倍；

  （2）循環壽命長：深度放電可達100萬次以上，是電池的10——100倍；

  （3）溫度範圍寬：-40 ℃——+70℃ ；

  （4）功率密度大：可達10——50KW/KG；

  （5）安全系數高：碰撞、擠壓、刺穿等極端無起火與爆炸隐患；

  （6）綠色環保：無有害氣體和Pb、Cd、Hg等重金屬污染。

3、規格參數

4、應用場景

      由于超級電容器的高功率、高可靠性、溫度适應範圍寬及循環壽命長等特點，使産品在後備電源、輔助動力單元、瞬間功率補償以及能量存儲等領域有着廣泛應用。

5、産品型号及含義（舉例說明）
      示例：HRLN-2R7-3000F；
      表示：該超級電容器單體額定電壓爲2.7V，額定電容量爲3000F；
6、執行标準
      DB37/T 1941-2011    《電子設備用超級電容器通用技術條件》
      DB44/T 1498.1-2014  《電氣設備用雙層固定電容器（超級電容器）第1部分：通用規範》
      QC/T 741-2014       《車用超級電容器》
      QC/T 838-2010       《超級電容電動城市客車》
      SJ/T 11582-2016     《動力型超級電容器電性能測試方法》
      SJ/T 11625-2016     《超級電容器分類及型号命名方法》
      SJ/T 11626-2016     《超級電容器用充電器通用規範》
7、訂貨說明 （訂貨請提供以下數據）
      額定電容量
      額定電壓
      額定電流及最大連續電流
      安裝方式
      使用條件（戶外或戶内）